10 จุด เบตงต้องเที่ยว
44268
เที่ยวเบตง ห้ามพลาด 10 จุดต้องเช็คอินให้ได้
เที่ยวใต้สุดแดนสยาม ก็ต้องไม่พลาด จุดผ่านแดนเบตง-ห่างจากตัวเมือง 7 กม.
เป็นจุดตรวจคนเข้าเมือง เชื่อมต่อกับ รัฐเคดาห์-มาเลเซีย จะให้ดีเช่ารถในเมืองเบตงนั่งไปปีนังเลย เหมือนผม น่าตื่นเต้นดีไม่น้อย 2500 บาท โดยรถเก๋งส่วนตัว นั่งได้ 3-4 ท่านสบายๆ
ตู้ไปรษณีย์เบตง(ใหญ่สุดแดนสยาม) มี 2 ตู้ ของดั้งเดิมอยู่ตรงหอนาฬิกา(ตามภาพ)
สตรีทอาร์ทเมืองเบตง มีหลายสุด ดูตามพิกัดในรูปภาพได้เองเลย แต่ละภาพจะกระจัดกระจายอยู่ตามซอกซอย อาจมีเก้าอีกหรือร้านแผงลอยเบียดบังอยู่สังเกตุกันดีๆหล่ะ
อุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์ อุโมงค์ลอดภูเขาเล็กๆ อีก 1 สัญลักษณ์แสดงว่า เรามาถึงเบตงแล้ว
อีกด้านปลายอุโมงค์ คือ รูปปั้นไก่เบตง 2 ตัว
พระมหาธาตุเจดีย์พระพุทธธรรมประกาศ มีองค์พระธาตุเจดีย์และพระพุทธธรรมกายมงคลฯ (พระพุทธรูปองค์ใหญ่) วัดแห่งนี้อยู่ติดกับโรงเรียนจงฝา หาไม่ยาก ยังอยุ่ในเขตตัวเมืองเบตง
อุโมงค์ปิยะมิตร อุโมงค์หลบภัยของผู้ฝักใผ่ลัทธินิยมคอมมิวนิสต์มาลายู ขุดใต้ดินเป็นอุโมงค์ยาวใช้หลบภัยจากการมองเห็นและแรงระเบิด คล้ายอุโมงค์แบบเดียวกันในประเทศเวียดนาม มีเก็บค่าผ่านทาง 60 บาท ภายในมีสิ่งที่น่าสนใจ คือ อุโมงค์ใต้ดิน พิพิธภัณฑ์สมัยสงคราม และใต้ไม้ยักษ์ 30 คนโอบ
ไม่ไกลกันนัก มีบ่อน้ำร้อนเบตง บ่อน้ำผุดขนาดใหญ่ เป็นสวนสาธารณะบริเวณกว้าง และที่แช่นั่งเท้า (ฟรี) ใกล้ๆกันมีร้านค้าและร้านจำหน่ายทุเรียนเบตงสดๆจากไร่(หากมาในฤดูทุเรียน เดือน ก.ค.-ส.ค.)
ถัดเลยออกไป อีกสถานที่ไม่ควรพลาดคือ สวนไม้ดอกไม้เมืองหนาวเบตง พันธุ์ไม้ดอกนานาพันธุ์กลางหุบเขา อากาศเย็นสบายตลอดทั้งปี ที่สวนไม้ดอกแห่งนี้มีบริการที่พักลและห้องอาหาร นักท่องเที่ยวสามารถติดต่อล่วงหน้า และทำจัดเลี้ยงหรือนำกรุ๊ปทัวร์มาลงได้
และท้ายสุด พลาดไม่ได้เด็ดขาดกับ ทะเลหมอกยามเช้าตรู่ ทะเลหมอกอัยเยอร์เวง บนเทือกเขาสันกาลาคีรี กั้นไทยและมาเลยเชีย บนยอดมีระเบียงชมวิว 2 ชั้น สามารถนำรถเก๋งขึ้นไปได้ รถทัวร์ไม่แนะนำ ควรใช้รถสวน(สองแถวใหญ่)ขึ้นแทน อากาศยามเช้าเย็นมาก ควรเตรียมพร้อม ไฟฉาย และเสือกันหนาวหรือหมวกไว้ด้วยจร้า...
1
피야밋 터널
피야밋 터널 (Piyamit Tunnel)은 얄라 주 베통 군에 있는 중요한 역사 유적지입니다. 이곳은 울창한 열대우림과 비옥한 산맥 한가운데에 자리 잡고 있습니다. 이 지역은 한때 태국-말레이시아 국경을 따라 정치적, 이념적 갈등이 있던 시기에 말라야 공산당 (MCP, 2구역)의 주요 작전 기지 역할을 했습니다. 오늘날 이곳은 일 년 내내 방문객을 맞이하는 역사 학습 센터로 개발되었습니다.
이 터널은 1976년 (불력 2519년)에 전적으로 수작업으로 건설되었으며, 완공하는 데 약 3개월밖에 걸리지 않았습니다. 터널의 길이는 약 1킬로미터이고, 내부 면적은 약 875제곱미터이며, 평균 폭은 5~6피트입니다. 이 구조물은 장기 거주를 지원할 수 있는 피난처이자 지휘 본부로 설계되었습니다. 내부에...
read more
2
아야웽 운해
아야웽 운해 (Ayerweng Sea of Mist)는 해발 약 2,038피트(약 621m)의 높은 산악 지역에 위치하며, 태국 남부에서 가장 생물 다양성이 높고 중요한 열대우림 생태계 중 하나인 할라-발라 열대우림 내에 있습니다. 복잡한 산맥과 깊은 계곡으로 이루어진 지형은 일년 내내 짙고 꾸준한 운해 형성에 이상적인 조건을 제공합니다.
원래 이 지역은 현지 공동체의 자연 전망대이자 통신 지점이었으며, 이후 절벽에서 극적으로 뻗어 나가는 현대적인 아야웽 스카이워크로 개발되었습니다. 전망대는 6개 층으로 구성되어 있으며, 많은 방문객을 안전하게 수용하면서 안개와 숲 캐노피 위에서 완전한 360도 파노라마 경험을 제공하도록 설계된 투명한 유리 보행로와 연결되어 있습니다.
이 목적지의 가장 독특한 특징 중 하나...
read more