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“나리타 익스프레스(JR) 및 게이세이 스카이라이너를 통해 도쿄로 빠르고 직접적인 접근이 가능하며, 수하물 배송, 전망대, 문화 활동을 포함한 모든 여행자 서비스를 제공합니다.”
나리타 국제공항 (Narita International Airport) 일반 정보
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역사 및 역할:
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개장: 1978년 5월 20일, 원래 이름은 신도쿄 국제공항이었으나 2004년 나리타 국제공항으로 이름 변경
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목적: 하네다 공항(HND)의 국제선 혼잡을 완화하기 위해 건설됨; 현재는 장거리 국제선의 주요 관문이자 핵심 항공 화물 허브로 기능
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공항 코드:
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IATA: NRT
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ICAO: RJAA
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관리 및 인프라
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운영사: 나리타 국제공항 주식회사(NAA), 국영 기업
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면적 및 활주로: 약 1,137헥타르에 두 개의 주요 활주로:
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활주로 A: 4,000미터
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활주로 B: 2,500미터 (향후 확장 계획)
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교통량: 국제선 승객 및 항공 화물량 측면에서 일본에서 가장 붐비는 공항 중 하나
터미널
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터미널 1 & 터미널 2: 대부분의 주요 국내 및 국제 항공사를 서비스
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터미널 3: 주로 저가 항공사(LCC)를 서비스하며 도보 통로와 셔틀 버스로 터미널 2와 연결됨
기타 공항 서비스:
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수하물 배송 서비스: 편리한 기차 여행을 위해 도쿄의 호텔 또는 숙박 시설로 직접 수하물을 배송
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상점 & 레스토랑: 면세점, 일본 및 세계 각국의 레스토랑, 카페, 모든 터미널의 편의점
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호텔: 터미널 2의 캡슐 스타일 나인 아워스 및 무료 셔틀 서비스가 제공되는 인근 호텔
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전망대: 항공기 이착륙을 감상할 수 있는 터미널 1과 터미널 2의 무료 야외 데크
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문화 활동: 승객이 항공편을 기다리는 동안 즐길 수 있는 작은 일본 문화 전시회 및 이벤트
가는 방법
도쿄로 가는 교통편:
| 교통 수단 | 운영사 | 주요 정보 | 소요 시간 | 요금 (JPY) | 빈도 | 주요 목적지 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 나리타 익스프레스 (N’EX) | JR (Japan Railways) | 도쿄 주요 역까지 빠르고 직접적인 서비스 | 53–75분 | ~3,070 JPY (지정석) | 시간당 1–2회 | 도쿄, 시부야, 신주쿠, 시나가와, 요코하마 |
| 게이세이 스카이라이너 | 게이세이 철도 | 우에노/닛포리까지 가장 빠른 옵션, 야마노테선으로 환승 | ~41분 | ~2,570 JPY (지정석) | 시간당 1–2회 | 닛포리, 게이세이 우에노 |
| 게이세이 액세스 익스프레스 | 게이세이 철도 | 경제적; 아사쿠사, 니혼바시, 하네다 직행 | 70–85분 | 다양 | 시간당 | 아사쿠사, 니혼바시, 시나가와, 하네다 공항 |
| 공항 리무진 버스 | 다양 | 주요 호텔까지 직행 서비스; 큰 짐에 편리함 | 60–90분 | 다양 | 빈번 | 신주쿠, 긴자, 도쿄 시티 에어 터미널 (TCAT)의 호텔 |
여행 팁
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피크 시간에는 나리타 익스프레스 또는 스카이라이너의 지정석을 미리 예약하십시오.
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편의를 위해 수하물 배송 서비스를 이용하십시오.
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기차 출발에 대한 실시간 일정을 확인하십시오.
입장료:
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공항 시설 무료 입장
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기차 요금: 나리타 익스프레스 약 3,070 JPY, 게이세이 스카이라이너 약 2,570 JPY
개장 시간:
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터미널: 24시간 (특정 서비스의 시간 확인)
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상점 & 레스토랑: 일반적으로 06:00–22:00
